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2015年1月国内紧凑型轿车市场销量排名分析-【zixun】

发布时间:2021-10-12 18:08:55 阅读: 来源:工具钢厂家

2015年1月国内紧凑型轿车市场销量排名分析

在竞争愈加激烈的汽车市场中,向来有着“得中级者得天下”之说的A级轿车市场,最近来表现却一直不错,在整个非豪华轿车市场中领跑。今年开春首月,其竞争格局如何,下文就此做一简析。

A级车:增长不及乘用车整体但领跑非豪轿车市场

A级轿车仍是当前消费者购车的首选车型,依旧是车市最庞大的细分市场,没有之一。根据整理的数据,2015年1月,国内A级轿车共销售74.98万辆,占乘用车总量的38.4%,在轿车市场更是占据六成比例。

不过,受消费者购车偏好的转变,A级轿车受分流作用影响也显著。与2014年1月相比,A级轿车今年1月销量同比增长了7.1%,增速不及乘用车整体的13.5%,所占份额同比有所下降(下降2.3个百分点)。而值得关注的是,在整个非豪华轿车市场中,紧凑型轿车销量提升最快,是支撑轿车市场整体增长的主要贡献者。

分品牌

自主和德日系大增美韩系下跌

分品牌来看,今年1月,A级轿车市场表现较佳的有三类派系,分别是德系、自主和日系。德系车仍是A级车销量最大派系,今年1月销售22.81万辆,同比提升了12.6%,在该市场的份额达到304%,即十辆紧凑型车中,有三辆为德系品牌(大众旗下)。自主品牌和日系车销量分别增长12.3%和14.3%至19.67万辆和9.22万辆。

新车是上述三者销量增长的关键,无论是自主、德系还是日系,均有较多新车推入市场,带动其销量整体增长。而与这三类派系相比,美系和韩系品牌新车相对匮乏,或仍未发力,因而市场表现不佳。今年1月,其在A级轿车市场销量分别下跌1.2%和12.1%至11.86万辆和6.03万辆。

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