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北京地铁实行新票价后客运量增长30万芳

发布时间:2020-02-14 11:33:39 阅读: 来源:工具钢厂家

北京地铁实行新票价后客运量增长30%

到昨天为止,地铁5号线试运行和本市地铁票制票价改革已9天。北京地铁运营公司透露,北京轨道建设逐步成网的优势开始显现,各条在运线路客运量平均增长30%以上,地铁日客流量突破230万。

5号线日均加开临客14列

据统计,10月7日至15日,5号线开通9天来共已运送乘客338.3万人次,平均日运送37.6万人次,其中,10月12日(上周五)客流量最高,达到了40.59万人次。 5号线客流具有明显的潮汐现象特征,早晚高峰客流非常集中。 地铁公司工作人员介绍,9天来5号线为此加开临客130列。

4条老线 客流均增加

5号线的开通和地铁票制票价改革的同步进行,带动了地铁既有4条线路的客流增长。

13号线日客流约增长36%,八通线增长47%。 地铁公司总调度室副主任陈文介绍,为了将乘客快速安全运送到目的地,地铁5条线日发车次约为2064列,加开临客326列,其中13号线共加开临客61列,八通线加开临客110列。

两千志愿者 每天进站疏导

9天来,地铁运营情况非常 平稳 ,车辆满载率未超标。据统计,一周以来,地铁车辆共有4次报修,其中3次是因为乘客 抢上抢下 而使得车门被挤坏的。

这主要是因为地铁工作人员调动了最大 能量 保障乘客顺利出行:

车辆部门将1、2号线部分老车两头座椅去掉,每趟车增大空间多容纳200多名乘客;

折叠自行车等物品首次禁止带入地铁,以免挤占空间、发生磕碰;

地铁4条运营线路首次实现同时调图,1号线由3分钟缩短到2分45秒,2号线由3分30秒缩短到3分,13号线和八通线均由4分钟缩短到3分30秒;

每天有2000多名志愿者,配合1800名工作人员在站台维持秩序,进行疏导。

屏蔽门 日报故障减一半

地铁5号线运营后,不少乘客首次认识到了 屏蔽门 。昨天,北京地铁运营公司有关负责人说,9天来,屏蔽门由开通首日的50次维护降低为日报故障24次,说明不少乘客已经学会使用屏蔽门。

据介绍,每扇屏蔽门都需经过5000次磨合,由于全高屏蔽门机械性能高,防挤压功能就会认定灰尘、遗落物品、乘客倚靠为故障,使得屏蔽门报警。

5号线崇文门站和东单站的水平扶梯扶手都被小刀划破,地铁负责人希望乘客文明乘车。

9大站 限流30次

9天来,天通苑站、龙泽站、四惠站 北京地铁共9个车站采用短时 限流 措施达30次左右。

对此,地铁公司负责人解释,限流是为乘客安全着想,也是为加快列车运行速度,确保列车准点开行。一般来说,列车在大站的停靠时间应为1分钟,在小站停靠为30秒,如果客流量太大则会耽误列车运行。 从个体上说,遇到限流的乘客可能耽误了几分钟时间,可从整体来看,限流能够保障乘客安全,确保列车按图行进,请乘客耐心等待。

查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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